嘎欧~
嘎欧~
三两只海鸥和鱼鹰带着欢快的鸣叫，自由自在地飞舞在大海上空。
从它们的视角向下看去，二十多艘大船正排成两列，整整齐齐地在水面上航行。
没错，就是整整齐齐。
这简直不可思议。
要知道，想在海上保持船只队形的齐整，那可比在陆地上保持队形要难上百倍。
尤其是对于大船来说，船型越大，操船者也就越难以掌控这些细节。
火之国内，可找不出这些么多技术高超的老水手。
为了看清楚其中细节，一只海鸥拍打着翅膀又往低飞了一些。
原来，木叶的那些大船之间，很多都用铁索联结在一起，互相固定着位置。
这个事情还需要从一天前说起。
……
二十五艘大船，满载着五千名木叶的精锐忍者，雄赳赳气昂昂地奔赴大海。
他们抖擞着精神、激昂着士气，誓要给雾隐村一个终身难忘的教训。
只可惜，梦想是美好的，冰冷的现实却残酷地给了他们当头一棒。
别说水之国了，他们甚至连熊之国都没走到，船上已经有五分之一忍者出现了轻度的晕船症状。
毕竟，火之国的人，可以说八成都是旱鸭子，大半忍者这辈子还是第一次乘船出海，在出发之前谁也不清楚自己到底会不会晕船。
在原著中就连阿凯这样的专精体术的精英上忍都会因为晕船而几乎丧失行动能力，由此可见，查克拉这玩意儿，它并不能防止晕船。
发现这种情况之后，木叶众人顿时尬住了。
这可真的是出乎了他们的意料。
虽然说，五分之一的数量其实也并不算多，而且大部分人的症状都不算严重。
但是这毕竟只是出海的第一天啊！
第一天就因为非战斗原因减员这么多人，那以后的仗还怎么打？
就在自来也等人一筹莫展，甚至有人提出让这些晕船的忍者留在熊之国就地修养，其他人先行出发的时候。
身为总参谋的奈良鹿久站了出来，提出了这个“铁索连舟”的办法。
经过试验，船与船之间以铁索相连，互为倚靠，对风浪和颠簸的抗性大大增加，顿时就平稳了很多，大家的晕船症状都有所缓解。
于是，粗大的铁索就变成了木叶船队的标准配套设施。
……
说完了铁索连舟的渊源，视线重新转回到那只海鸥的身上。