2019年1月28日，农历十二月二十三，是华夏传统节日小年！
虽说随着华夏这些年大基建的建设，高速、铁路里程不断疯狂暴增，以及民航的发展，使得华夏的运载能力不断激增，春运很难再现多年前那种人山人海、排成长龙的盛况了。
但是这并非说，春运的人少了，实际上并非如此，根据铁路预测，整个1月21日至3月1日春运期间，全国铁路发送旅客将会超过5亿人次。
毕竟春节，不仅仅代表着回家，随着时代的发展，春节也发生了一些变化，年轻人喜欢趁着春节假期好好地来一次旅游。这就让铁路的发送旅客每年都在创新高。
也是在这一年，全国上下彻底告别了绿皮车了，绿皮车彻底结束了它的使命，退出了历史舞台！
在全国最后一趟绿皮火车的时候，还引起全国各地纷纷去乘坐，去拍照留恋，毕竟在很多人的心中，绿皮火车是过往岁月中难得的一个让人印象深刻的符号！
但是在今天，新闻的焦点没有集中在春运上，而是将焦点聚焦在正在举行的2018年国家科技奖励大会上，这一华夏科技界最大的盛会，每一年都会吸引全国的注意力成为新闻焦点。
在这一天，将会有一大批科学工作者得到国家的表彰和奖励，获得荣誉，只要获得其中任何一个奖项，都是足以让人自豪一辈子的。
随着华夏的发展，每年都会涌现一大批杰出的成果，而评选又本着宁缺毋滥的原则，获奖项目总数几乎不变，这就导致奖项的角逐每年都会剧烈得很，难度一年胜过一年。
根据之前的国家科技奖励改革，早在前段时间各个获奖名单就已经公布，接受全国人民的监督与审查，任何对获奖人、获奖项目有异议的或者有证据的都可以向上级举报。
所以，全国早已对这一届的国家科技奖励大会盼望已久，只是之前新闻最大热点是嫦娥四号，是美利坚宣布要在2020年元旦进行登月。
可是到了今天，国家科技奖励大会才是最大的新闻热度，央视进行直播，各大平台的收看人数超过了5亿人次，创下有史以来最高收看人数记录。
而镜头，也多次给了，坐在最前面，穿着一身中山装的秦元清身上，一众科研工作者，秦元清依旧是最年轻的，也是最具国民认知度的，也是拥趸最多的。
之前秦元清连续获得国家科技大奖，大家戏称已经看腻了秦元清获奖，秦元清获奖不是大新闻，不获奖才是大新闻。
可是当秦元清正式宣布，为了鼓励其他科研工作者勇往直前获得该有容易，放弃参与全国除最高国家科学奖以外的奖项参与。
到了那一刻，大家反而不舍起来，觉得每年如果少了秦元清，那么国家科技奖励大会的看点就大大减少，毕竟相比起秦元清的热度和知名度，绝大部分的获奖者，大家并不怎么清楚。