到了这一步，航天员乘坐登月舱往返指挥舱，都不会有什么问题，毕竟月球的重力小，登月舱可以轻易飞起进入绕月同步轨道，在这方面的技术，华夏经过二十多年的不断探索，早已掌握了非常成熟的技术，至今都没有失败过。
此次‘嫦娥2号’飞船的一个任务，航天员停留月球表面时间总长超过30天时间，再加上往返时间、在绕月轨道飞船的实验等，总体‘嫦娥2号’飞船将在月球范围内待35天，才会正式起航返回地球。
秦元清也是松了口气，一切都在计划之中，没有出现什么幺蛾子。他也可以放松一下，接下来就等‘嫦娥2号’飞船再一个多月后起航返回地球。
秦元清来到了长安，此时在总装厂的前半部分，‘神龙’空天飞机K1停留在那里，充满了美感，那线条之美让人一看就不禁被吸引住，然后痴迷上它。
‘神龙’空天飞机将是未来30年华夏标准型太空战斗飞机，使命就两个，一个是保卫‘双环太空站’建设，一个是成为‘双环太空站’的舰载机，可以随时出发，从太空之中杀入大气层，对目标发起进攻。
还有一点就是，‘神龙’空天飞机还将担任培养航天员的任务，培养更多的航天员进入太空，驾驶‘神龙’空天飞机，为接下来‘太空部队’奠定基础，没有足够的航天员，根本就谈不上‘太空部队’。。
此时，第二架‘神龙空天飞机’K2也正式进入建造程序，在第一架的建造过程中，摸索出了一套建造程序和管理体系, 使得第二架的建造速度明显加快了。
“杨副总指挥，运输型空天飞机的建造怎么样？”秦元清问起了运输型空天飞机的建造情况。
除了标准战斗型空天飞机外, 如今300吨级运输型空天飞机也进入建造程序。
“总指挥, 运输型空天飞机在半个月前正式开启建设，由我亲自盯着, 标准型空天飞机这边建设交给了顾总工负责！”杨越说道：“预计到了2031年，运输型空天飞机能够建造完成。”
“现在有个问题，我很担心材料生产和器件生产会跟不上，若是如此的话, 生产进度将会受到很大影响。”杨越对此表示忧心。
毕竟空天飞机所使用的材料，都是新型材料, 并不像白菜那样就可以, 比如应用到的钛合金、钨合金、复合材料、石墨烯材料之类, 产量都是很有限的。
一架50吨级的标准战斗型空天飞机, 就消耗大量的新型材料, 而300吨级的运输型空天飞机, 体型可比战斗型空天飞机大得多了，两者放在一块, 相当于战斗机与战略运输机的差距一样巨大。运输型空天飞机所需要的新型材料，自然也会多得多。
这才是300吨级运输型空天飞机, 到了500吨级运输型空天飞机, 那就更加夸张了！300吨级运输型空天飞机一架的造价预算是300亿元, 500吨级运输型空天飞机一架的造价预算是700亿元，造价预算都远超战斗型空天飞机。