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第二百二十一章 渔船 (1 / 2)

渔船与战船不同,一要造价便宜,二要易维护。结合当下的特点,还需要短时间内能大量制造。所以渔船大多数实在10吨至30吨左右,这个区间内,能达到利益最大的化。要是还要往上走,几百吨级的,就是远洋捕鲸船了。几千上万吨的,不是货船就是邮轮了。

所以韦恩当初说几百上千的渔船也是有点虚假的成分,毕竟要这群商人来这投资,不画一个有大又圆的饼是不行的。

不过海洋市场的确能达到千万级别的市场,特别是工业发展起来后。这些商人都头来会发现,跟着韦恩后面还是有好处的。

唯一让韦恩担心的是,这个世界是否跟前世一样,有未开发都大陆?还是说韦恩所在的地方是这个世界的唯一大陆。据说魔法塔内有相关资料,不过那需要一定的级别才能查看。

要是还有海盗啥的,韦恩就能借机发展军舰啥的。

不过当下还是快速造好渔船再说。搜遍所有的渔村,也只有三十来艘小船,这点对于将要发展的渔业来说是远远不够的。而且这些渔船大多是老旧不堪,性能极差。那些商人对渔船的诉求极大,每天都在抱怨,韦恩整天都头疼不已。韦恩只得说研发还在进行中,在三个月内,第一批渔船将造好。

现在是图纸画好了,木材也在筹集,唯一的问题是船坞在哪。没有船坞造不了船啊,韦恩还得重新建造船坞。所以耽误了不少时间。

船坞建在贝尔姆渔村,这里的港口调节也特别好。这里的海水深,没有暗礁,常年没有大风。路上交通也便利,一遍坦途。就是天然的良港。

船坞就是造船,由于造的是木船,所以船坞建的也没那么复杂,什么龙门吊,滚轮统统没有。就是水泥大广场,加上几个大钢架,当然最重要的是这还是露天的。还有十几个人顶着太阳在忙活。

当然韦恩有条件修那种有盖,还宽敞,最好还有吊机的船坞。但那都不实用,现在还在造船业的早期,而且还造的是渔船,随便找个场地糊弄糊弄就得了。不但能降低造价,还便捷,迅速。

韦恩选择的渔船相当于前世福建早期渔民的船。一个主帆加个副帆,舰岛靠后。船只的中前段主要用来装网和鱼。木料经过浸泡,涂油,晒干等十几道工序才能用到船上。然后要将木板紧密的拼接在一起,这项工艺是重中之重,搞不好船要漏水,要重修的。相比之下,技术显得不那么重要,这也是所有工艺最原始的状态,手艺要比技术好的多。

尽管困难重重,韦恩还是对造出来的船很有信心。不然也不会一次性建造五艘船。

随着渔业大开发,许多商人已经迫不及待的开始占据优良港口。在这里建酒馆,旅店等。极大的吸收而来制盐产业的附加人群,韦恩的计划初步见效。

而远在帝都的学院,许多学士开始接受这个已经是半老徐娘的女人,同时也被她的才华所折服。帝国学院从不其实女人,但有个不得不承认的事情是,女人在学术方面的确竞争不过男性,加上时代的原因。导致帝国学院长期没有女性,给外界造成了一个而错觉,学院不接受女性。但事实相反,学院非常欢迎女性,学院的图书馆上有好几位女大学士的肖像,这点上,帝国学院比诺兰的研究院开明多了。

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